液壓油顆粒污染造成的原因是什么？有何危害？防止的辦法有哪些？
原因：液壓油顆粒污染造成的原因有二。一是外來帶入的，二是工作過程產生的。
1）外來帶入的：
�。�1）經過油箱呼吸孔把大氣的塵埃帶入。
�。�2）運輸、儲運過程中混入的。
�。�3）液壓系統元件內存在。
2）工作過程中產生的：
�。�1）通過運動部件磨損產生的金屬顆粒、粉末。
�。�2）液壓油化學變化產生的油泥、沉淀等。
�。�3）密封、墊片與液壓油不相適應而產生的。
危害：
A、粘結、堵塞過濾器、伺服閥、閥孔。
B、增大泵和運動部件的磨損。
C、加速油的老化變質。
D、堵塞吸油粗濾器，使泵發生氣蝕。
防止辦法：
A、油箱密封好、防塵，或安裝帶有空氣過濾器的呼吸孔。
B、成品油儲運過程中一定要防塵、防水。
C、系統中必須裝有過濾裝置及時清除污染顆粒，最好采用帶指示信號的濾器，油箱底部最好安裝磁性捕集器。
D、安裝并定期檢查、清洗泵吸入的粗濾器。
E、在油缸和推桿密封處加防護罩，或吹氣防塵。
3、同種類、同粘度級的進口液壓油與國產液壓油可以隨意混合使用嗎？
一般不能。因為盡管兩種的種類和粘度完全相同，但二者的化學組成不明，混到一起后添加劑間是否會產生沉淀，作用是否會相互抵消不得而知。因此，面對這種情況，處方有二：一是先作互溶儲存穩定性試驗，并測試其互溶后主要性能，再抉擇；二是放凈設備中的舊油液，用新裝油（液）沖洗干凈系統，再注入新油（液）運行。
4、相同粘度的礦物液壓油可以隨意互用嗎？
不能。因為雖有相同的粘度，但種類相差甚遠。要求用抗磨液壓油的高壓系統，絕不能用L-HH或L-HL油替代。不然，就會引起設備油泵過早報廢及運行故障。在寒區和嚴寒區液壓系統要求使用的L-HV與L-HS油也不能用同粘度級的L-HM油來代用。否則會產生冷啟動困難等問題。
5、空氣是如何進入液壓油中的？有何危害？防止的辦法有哪些？
注入系統的液壓油真空脫氣不夠，或泵的入口或吸入管漏氣都會使氣體進入液壓油中。帶有大量氣體的液壓油在系統運行中會產生氣蝕、震動、噪音、爬行、遲緩反應和軟操作，并使油質加速老化。
防止的辦法有：
A、所有泵的吸入油管安裝在油箱液面以下。
B、保證泵吸油充分，吸油管不漏氣。
C、為利于系統中排出氣，可在系統的最高處安裝放氣閥。
6、工業齒輪油（閉式）能否代替礦物液壓油來用？
工業齒輪油（閉式）中添加劑的主要成分為活性硫、磷等化合物。它一般粘度大，極壓性好，但味道大，對銅腐蝕敏感，水解安定性差。除防銹、抗氧型的同粘度級L-CKB可代L-HL油外，一般不能隨意用來頂替礦物液壓油。
